自主机器东说念主范围的更正者Cartken云开体育，着手因其在大学校园和东京街头穿梭的食物配送机器东说念主而名声大噪，如今正稳步报复一个全新的范围——工业愚弄。

Cartken的荟萃独创东说念主兼CEO Christian Bersch在TechCrunch的采访中显现，自公司创立之初，他就怀揣着将配送机器东说念主愚弄于工业环境的梦念念。当企业启动主动搏斗Cartken，辩论在工场和试验室中部署这些机器东说念主的可能性时，Cartken团队启动潜入探索这一潜在商场。

“咱们诧异地发现，工业和现场愚弄场景的需求简直如斯坚韧，”Bersch暗示。他与一群前Google工程师共同创立了这家公司，这些工程师曾参与Bookbot名目。“随机，企业只是通过优化材料流或分娩经由，就能取得权贵的效益。”

2023年，Cartken迎来了一个首要的谐和点，顺利赢得了德国制造巨头ZF Lifetec的疼爱。着手，ZF Lifetec取舍的是Cartken的现存产物——Cartken Courier，这款形似带轮保温箱的机器东说念主，最大载重达44磅。Bersch回忆说念：“咱们的食物配送机器东说念主启动承担分娩样品的运载任务，并飞速成为了咱们最难题的机器东说念主。那一刻，咱们意志到，这背后荫藏着信得过的愚弄场景和遑急的商场需求，于是咱们决定将更多元气心灵参预到这一细分商场。”

那时，Cartken在路边配送业务上通常进展飞速，与好意思国Uber Eats和GrubHub等外卖平台妥洽，在日本和好意思国大学校园内提供结尾配送劳动。可是，与ZF Lifetec的顺利妥洽，激勉了包括Jake Stelman、Jonas Witt和Anjali Naik在内的Cartken团队，推广其营业阵势的决心。

Bersch强调，将Cartken的机器东说念主从食物配送转型至工业环境并评论事。这些机器东说念主背后的AI系统，经过数年的食物配送数据考验，诞生想象也足以搪塞各式地形和天气要求。这意味着它们大略在室表里环境间解放穿梭，且在东京街说念配送食物时积聚的数据，使机器东说念主大略天真搪塞阻扰物，好意思满精确袪除。

跟着从468 Capital、Incubate Fund、Vela Partners等风险投资公司筹集超过2000万好意思元的资金，Cartken启动构建全新的机器东说念主戎行，以反馈其向工业范围的转型。本年早些时候，公司推出了Cartken Hauler，这是Cartken Courier的大型版块，最大载重高达660磅。同期，Cartken还发布了专为室内配送想象的Cartken Runner，并正在研发近似机器东说念主叉车的新产物。

“咱们领有一个高度参数化的导航系统，适用于不同尺寸的机器东说念主，”Bersch骄横地说，“扫数参预其中的AI、机器学习和考验数据，皆不错平直搬动到其他机器东说念主上。”

Cartken最近还文书将深化与日本汽车制造商三菱长达四年的妥洽相干。三菱着手匡助Cartken取得了在东京街说念上运营配送机器东说念主所需的认证。如今，三菱旗下的好意思乐出动贬责决策公司文书，将采购近100台Cartken Hauler机器东说念主，用于日本的工业步伐。

“咱们如实看到，从汽车公司到制药行业，再到化工行业，各式工业和企业场面皆对咱们的产物说明出浓厚的兴味，”Bersch暗示，“这些公司常常需要职工将物品从一栋建筑搬运到另一栋建筑，不管是手工搬运、使用推车仍是袖珍叉车，这恰是咱们的筹办商场。”

尽管Cartken将链接其食物和破钞类结尾配送业务，但Bersch明确暗示，公司不会进一步推广这一板块云开体育，而是专注于在现存配送道路上测试新功能。